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[判断题]

V带带轮的基准直径是指轮缘最大直径。（)

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第1题

普通V带轮的基准直径是指带轮上通过普通V带横截面中性层的直径。（)

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第2题

观察3~5种机器上的普通V带传动,测量出带顶宽b、带轮外经d.和中心距a,确定带型、带轮基准直径d_d1、d_d2,并计算出带长Ld

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第3题

滑轮出现下列情况之一时应报废（)。

A.轮缘破损

B.轮槽不均匀磨损达3mm

C.轮槽皮厚磨损达原厚度的15%

D.轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%

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第4题

带轮的参数主要是（)和轮槽尺寸标准。

A.基准半径

B.基准周长

C.基准面积

D.基准直径

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第5题

在V带传动中，选取小带轮直径D₁≥D_1min的主要目的是。

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第6题

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的()应力过大。

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的（)应力过大。

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第7题

三角胶带传动中，小带轮基准直径d₁的选取对带传动有什么影响？

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第8题

V形块对中性好，即能使工件的定位基准轴线的对中在V形块两斜面的对称面上，而不受定位基面直径误差的影响，定位精度较高，并且安装方便。（)

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第9题

沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm，半磨耗时805mm，最大磨耗时770mm（)

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第10题

V型带的设计内容包括:（),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.A.带的牌号B.带的型号C.带的

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.

A.带的牌号

B.带的型号

C.带的内径尺寸

D.带的周长

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第11题

V带传动中，下列方案不能使传动功率增大（)。

A.小带轮直径#图片0$#不变，加大传动比

B.#图片1$#不变，加大中心距

C.A型带改成B型带，#图片2$#不变

D.#图片3$#不变，增大根数z

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