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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池会（）。

A.极板硫化

B.自放电

C.爆炸

D.活性物质脱落

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更多“车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池…”相关的问题

第1题

将n个蓄电池的正、负极依次连接起来，组成无分支电路，称为电池的串联。（)

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第2题

利用其他车辆蓄电池借电起动,连接导线接头为正极与正极、负极与负极相连。（)

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第3题

用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.8～1.9V。（)

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第4题

蓄电池自行放电的主要原因有（)

A.极板材料或电解质中有杂质，形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水，正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉，引起放电

E.蓄电池容量过高

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第5题

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是（)。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。

A.过充电;

B.过放电;

C.欠充电。

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第6题

可以在蓄电池正、负接线端子之间施加工频电压。（）

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第7题

如果车辆在夜间行驶时蓄电池充电电路突然中断，此时极易造成汽车电脑损坏、灯泡烧毁。（)

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第8题

以下关于UPS工作环境的描述中，正确的有（)

A.高温环境对UPS设备和蓄电池都不利，低温就没问题

B.在高海拔地区由于气压低，空气稀薄，可能造成UPS故障率增加

C.导电性粉尘影响绝缘特性

D.湿度过高易造成凝露现象

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第9题

可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。（)

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第10题

拆卸蓄电池时，需要先断开正极再断开负极。（)

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第11题

蓄电池正极柱一般是()色、蓄电池负极柱一般是()色。

蓄电池正极柱一般是（)色、蓄电池负极柱一般是（)色。

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