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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往()

A.次要线路

B.双线区段

C.单线区段

D.长大下坡道区段

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A、次要线路

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第1题
正线上的出站信号机不开放时,进站信号机不能开放通过信号的闭塞区段是()。

A.半自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.三显示区段

D.四显示区段

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第2题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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第3题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

A.两个绿色

B.两个黄色

C.一个绿色灯光和一个黄色灯光

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第4题
使用()法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号

A.自动站间闭塞

B.电话闭塞

C.自动闭塞

D.半自动闭塞

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第5题
普铁区段下列哪些区间越出站界调车时,须发布停止使用基本闭塞法的调度命令:()。

A.双线区间正方向

B.双线区间反方向

C.单线半自动闭塞区间

D.自动站间闭塞区间

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第6题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第7题
在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞

A.自动闭塞

B.电话闭塞

C.自动站间闭塞

D.路票行车

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第8题
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设()信号机的线路上翻车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.进站

B.出站

C.进路

D.通过

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第9题
问题10:自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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第10题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第11题
武局《行规》:在自动站间闭塞、半自动闭塞区段(或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段),准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备(其记录装置须作用良好)将路票号码、内容和调度命令号码、内容通知司机,确认无误。司机确认(或复诵)路票、调度命令无误后,列车由线路所通过()
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