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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

737NG飞机红色的停留刹车灯点亮表示:()。

A.停留刹车已经设置好

B.停留刹车未设置

C.停留刹车关断活门故障

D.停留刹车关断活门与停留刹车手柄位置不一致

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第1题
737NG飞机()。舱灯光在打开接近盖板时可以自动点亮。

A.空调舱

B.APU舱

C.主轮舱

D.加油站

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第2题
737NG飞机绿色的起落架位置灯何时点亮:()。

A.起落架放下并锁好;

B.起落架收上并锁好;

C.起落架放下;

D.A和B都会

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第3题
737NG飞机当琥珀色AUTOFAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时,表明:()。

A.人工方式失效

B.一个自动通道失效

C.两个自动通道失效

D.备用方式失效

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第4题
驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循"灯灭"的原则,与特定飞机构型相对应的同时,指示还有不同颜色代码。表示机组应注意但不需要立即采取行动的故障时显示()

A.红色

B.琥珀色

C.绿色

D.蓝色

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第5题
关于737NG飞机IDG,以下说法错误的是:()。

A.IDG被脱开后,可以在驾驶舱操作控制电门复位

B.如果IDG的滑油压力过低,则IDG驱动灯“DRIVE”点亮

C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热

D.IDG除了可以人工脱开外,在过热情况下还可自动脱开。

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第6题
对于737NG飞机,卫星通信能发不能收/能收不能发/通话声音小的常见处理措施有哪些()

A.参考FIM23-15-00完成SATCOMSystem-BITE测试,依据测试结果进一步处理

B.检查SDU本体是否有指示灯异常点亮,根据SDU本体指示灯,参考FIM23-15-00进一步隔离

C.复位卫星通讯系统跳开关和REU跳开关观察是否恢复正常

D.依次串件REU、SDU隔离故障

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第7题
737NG飞机电源面板的右电源断开灯(SOURCEOFF)亮表示:()。

A.右侧没有电

B.APU没有向右侧供电;

C.APU和外部电源没有向右侧供电

D.APU、右发和外部电源没有向右侧供电

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第8题
737NG飞机P5板燃油交输活门灯暗亮表示:()。

A.活门关闭

B.活门打开

C.活门在转换过程中

D.活门在测试

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第9题
关于起落架手柄下述说法正确的是:()。

A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;

B.起落架手柄放置于OFF位时,起落架选择活门位于旁通位。

C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。

D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好

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第10题
全新S级轿车尾灯设计正确的有()

A.尾灯采用分段式设计,解锁时有流水渐次点亮,充满仪式感

B.尾灯采用一体式设计,解锁时有流水渐次点亮,充满仪式感

C.当刹车灯点亮时,与上方的灯光形成上下对称的效果,仿佛“湖光楼影”的效果

D.尾灯依旧采用星辰尾灯的造型

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第11题
常态灭灯的发生车进路色灯信号机转为点亮状态时显示()表示不准列车越过该信号机。

A.一个绿色灯光

B.一个绿色和一个黄色灯光

C.一个黄色灯光

D.一个红色灯光

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