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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于ECU控制电源的工作原理,说法正确的是()。

A.如果电源设备发生故障并且由畜电池供电,ECU将监视线电压值

B.如果电池供电,且电压低于危险电平(21.2V),ECU将关闭电池以防止损坏电池

C.当电源设备恢复正常时,为避免电池的再充电电流太大,ECU将调低线电压值

D.然后在保持PSU的电流在规定的范围内时再逐渐地调高线电压值至最大

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第1题
关于项目进度控制的说法,正确的是()。

A.进度控制必须要保证工程质量和成本

B.进度目标的分析是进度控制的首要工作

C.项目进度控制的依据是实施性进度计划

D.进度计划软件是基于横道图原理开发的

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第2题
关于凝汽式蒸汽透平的复水系统的工作原理,下列说法正确的是()。

A.蒸汽透平的排汽温度越低越好

B.蒸汽透平的真空度越高越好

C.蒸汽透平的排汽压力较低,因此不需要安全阀

D.蒸汽透平排汽温度的控制应考虑真空度的高低

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第3题
下列关于继电器的说法错误的是()。

A.电磁式继电器的工作原理与电磁式接触器的工作原理基本一致

B.继电器通过动、静触点的吸合、释放从而导通和切断电路

C.继电器是种控制电器

D.继电器控制系统没有感测功能

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第4题
关于ADS的ECU说法()是正确的。

A.ECU的型号在DB创建后不可更改

B.资源计量的最小单位

C.ECU数量可以在使用中扩容或者缩容

D.ECU数量变化是瞬时的同步操作

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第5题
关于气压控制元件方向阀的工作原理叙述正确的是()。

A.改变压缩空气的流动方向和气流的通断

B.控制执行元件启动、停止

C.控制执行元件运动方向的气动元件

D.改变空气的流动方向

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第6题
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

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第7题
汽车故障自诊断测试是指:利用专用故障检测仪与车载电控单元ECU进行通信,或按特定的操作方式触发车载ECU的控制程序运行,以便读取与清除故障码,读取车载ECU内部的控制参数检测各种传感器和执行器的工作状态及其控制电路是否正常等活动。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
关于安全用电,下列说法中正确的是()。

A.用湿抹布擦正在发光的灯泡

B.发现有人触电时立即用手把触电者拉离电源

C.洗衣机的金属外壳必须接地

D.家庭电路中,控制灯泡的开关可以随意安装

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第9题
关于电除尘器的工作原理说法正确的有()

A.电晕极即为阳极板

B.外加电压愈高,离子的运动速度愈快

C.空气电离之后,正离子很快向电晕极移动

D.大多数尘粒沉积在电晕极上

E.大多数尘粒沉积在阳极板上

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第10题
以下关于诊断系统工作描述正确的是()。
A.发动机ECU从传感器受到电压形式的信号。

B.发动机ECU连续监测输入的信号(电压信号),并与储存在发动机ECU存储器中的参数相比较

C在正常情况下,水温传感器的电压变动范围为0.1V~4.8V

D.发动机ECU监测的条件不同所监测到故障代码也有所不同

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第11题
下列关于车高调节系统的阐述,错误的是()。

A.传感系统收集环境信号传输给ECU

B.ECU控制电磁阀,高压气体充入空气弹簧,车身高度上升

C.ECU控制电磁阀,空气弹簧放气,车身高度上升

D.当储气罐内气体压力不足时,ECU控制电机启动压缩机

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