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第1题
双线并行地段，本线维修天窗内作业且设远端防护员的，为避免因远端防护员单人横越线路产生人身风险，邻线侧可不设作业标，远端防护员在本线侧路肩防护（）
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第2题
桥梁上、隧道内或多线地段,线间距不足地段,设置作业标、移动减速信号牌、减速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时,可设置为（）米高的矮柱信号牌
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第3题
作业地点距站内少于2000m时站内侧可不设远端防护员。（)
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第4题
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，可不增设防护员。（)
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第5题
在下列（）地段可不增加现场防护员数量
A.长大桥梁、隧道
B.小半径曲线地段及瞭望困难地段
C.区间作业范围达到50米
D.照明不良和干扰大的地段
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第6题
普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门（）高速铁路登销记制度。
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第7题
接触网工区利用“天窗”在站内施工时，应指派专人在施工前（）min，将施工地段、作业内容、影响范围等在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内进行登记。
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第8题
列车在到达线路内（）,可不使用调车作业通知单
A.拉道口
B.直接摘车
C.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线
D.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业
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第9题
A2类施工作业由施工负责人设置红闪灯，红闪灯应与作业点有（）米以上的安全间隔距离，遇多个作业需在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有1米以上的距离。
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第10题
（）可不使用调车作业通知单
A.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业
B.列车在到达线路内拉道口、对货位
C.直接后部摘车
D.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线
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