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[主观题]
车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（)。A.很平正B.很粗糙C.呈暗灰色D.呈暗褐色
车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往()。
A.很平正
B.很粗糙
C.呈暗灰色
D.呈暗褐色
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A.零件表面越粗糙，则表面上凹痕就越深
B.零件表面越粗糙，则产生应力集中现象就越严重
C.零件表面越粗糙，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会提高
D.零件表面越粗糙，越有可能因应力集中而产生疲劳断裂
A.零件外表越粗糙，则外表上凹痕就越深
B.零件外表越粗糙，则产生应力集中现象就越严重
C.零件外表越粗糙，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会提高
D.零件外表越粗糙，越有可能因应力集中而产生疲劳断裂
A.突然故障是指数控系统在正常使用过程中，事先并无任何征兆就出现的故障
B.因机器使用不当或出现超负荷而引起的零件折断属于突然故障
C.因设备各项参数达到极限而引起的零件变形和断裂属于渐变故障
D.渐变故障与材料的磨损、腐蚀、疲劳及蠕变等过程有密切的关系
A.碳纤维座杆出现纵向夹痕
B.碳纤维座杆不会受到影响
C.座杆表面出现夹痕后仍可继续使用
D.座杆表面出现夹痕后，可能内部碳纤维已经断裂脱层，不可再使用
