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[单选题]

摆动式转向架弹簧托板,无裂损,质量保证期限为()。

A.3年

B.5年

C.8年

D.9年

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第1题
客车转向架弹簧的损伤形式主要有()。

A.裂损

B.衰弱

C.腐蚀

D.磨损

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第2题
转K3型转向架装用了(),簧下质量小,运行时更平稳。

A.交叉支撑装置

B.轴箱弹簧悬挂装置

C.摩擦减震装置

D.弹簧托板装置

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第3题
弹簧托板是车辆()部分的部件之一。

A.车体

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.转向架

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第4题
不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。()
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第5题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第6题
配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2,转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第7题
转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

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第8题
转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
经过段修的铁路货车,“罐体不裂”的质量保证期限为一个()。
经过段修的铁路货车,“罐体不裂”的质量保证期限为一个()。

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第10题
经过厂修的铁路货车,中梁新焊处不裂的质量保证期限为一个()。
经过厂修的铁路货车,中梁新焊处不裂的质量保证期限为一个()。

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第11题
制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。()
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