A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
A.遵守国家相关法律法规和产业政策的要求
B.所投资的银行信贷资产为正常类
C.商业银行应独立或委托其他商业银行担任所投资银行信贷资产的管理人,并确保不低于管理人自营同类资产的管理标准
D.商业银行应对理财资金投资的项目进行尽职调查,比照自营贷款业务的管理标准对贷款项目做出评审
A.遵守国家相关法律法规和产业政策的要求
B.所投资的银行信贷资产为正常类
C.商业银行应独立或委托其他商业银行担任所投资银行信贷资产的管理人,并确保不低于管理人自营同类资产的管理标准
D.商业银行应对理财资金投资的信托贷款项目进行尽职调查,比照自营贷款业务的管理标准对信托贷款项目做出评审
存款业务区应有2路以上的独立防区,每路串接的紧急报警装置不应超过()。
A.1个
B.2个
C.4个
D.6个
A.混业经营商户涉及的各业务类别相互不独立,无法严格区分时,收单行可根据交易发生的实际业务类别分别编制商户代码,设置MCC
B.混业经营商户涉及的多个业务类别相互独立(或相对独立)经营,可以区分时,收单行可按其主营业务设置MCC,也可以按其实际业务类别设置MCC
C.混业经营商户涉及的多个业务类别相互独立(或相对独立)经营,可以区分时,收单行可根据交易发生的实际业务类别分别编制商户代码,设置MCC
D.收单行在判断混业经营商户的主营业务时,可以选择该商户手续费率标准最高的类型确定