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[单选题]

循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。

A.温度

B.压力

C.流动速度

D.无法确定

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第1题
透平压缩机机组调速系统控制的是()。

A.透平的蒸汽流量

B.透平的转速

C.透平的蒸汽控制阀开度

D.循环氢流量

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第2题
循环氢压缩机透平试运转前应()。

A.抽真空喷射泵投用

B.复水罐建立液位,高压蒸汽旁路打开

C.透平密封蒸汽阀门打开

D.密封油高位槽建立液位

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第3题
循环氢压缩机透平背压抽真空系统是采用多级蒸汽喷射泵,因冷凝器内水的饱和蒸汽压的影响而受限制,无法获得更高的真空度。()
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第4题
透平在低速暖机时,须做到()。
透平在低速暖机时,须做到()。

A.汽轮机缸体导淋开

B.汽轮机缸体导淋关

C.压缩机缸体导淋开

D.主蒸汽导淋开

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第5题
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。

A.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动

B.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警

C.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁

D.防止透平压缩机组发生联锁

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第6题
下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。

A.暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行

B.暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min

C.暖管应和管道的疏水操作密切配合

D.暖管时应逐渐关小疏水门

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第7题
丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。

A.透平暖机时

B.丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)

C.调速器动作时

D.开车正常后

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第8题
离心式透平-压缩机停车时,在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是()。

A.节约蒸汽

B.防止透平轴受热不均产生弯曲

C.防止复水系统真空度下降

D.防止透平叶轮腐蚀

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第9题
泄漏蒸汽冷凝器在()投用。

A.压缩机停车后

B.调速阀动作时

C.开始抽汽时

D.透平有蒸汽进入时

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第10题
汽轮机开车时进行低速暖机目的()。

A.减少各部件温差,避免产生热应力

B.使各部件受力均匀,避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

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第11题
循环气压缩机紧急停车后,应该()。

A.停洗涤塔的循环吸收水

B.切断与二氧化碳脱除系统的联系

C.立即停干气密封系统

D.关闭解吸塔蒸汽时要及时向塔内充N2

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