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[单选题]

连杆螺栓头的支承面边缘对中心线的跳动允差()毫米。

A.0.05

B.0.015

C.0.02

D.0.025

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第1题
变速箱二轴突缘装配后止口跳动允差一般为()。

A.0.05

B.0.10

C.0.20

D.0.40

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第2题
对镗瓦机两镗架支承孔轴线与两V型架支承面几何中心线的()进行检 验。A.平行度B.一致性C.垂直度D

对镗瓦机两镗架支承孔轴线与两V型架支承面几何中心线的()进行检 验。

A.平行度

B.一致性

C.垂直度

D.倾斜度

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第3题
对往复压缩机的紧固件,包括 ( )螺栓、( )螺栓、气阀阀盖螺栓、( )螺栓、连杆螺栓提出强检要求,详细规定参见”检修内容”一节。
(A) 出入口法兰

(B) 缸头

(C) 中体

(D) 地脚

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第4题
道岔各种零件有下列哪些伤损或病害时应有计划地进行修理或更换?

A.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2mm

B.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。

C.轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm

D.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm

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第5题
当船舶发生搁浅后,在主机运行时,可通过下列哪些方法,对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾
轴的温度,是否有跳动,声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第6题
货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计

货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。

A.7175

B.7500

C.1850

D.1500

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第7题
用12in(英寸)扳手拧紧M8螺栓。已知螺栓力学性能等级为4.8级,螺纹间縻擦系数f=0.1,螺母与支承面间摩擦系数fc=0.12,手掌中心至螺栓轴线的距离l=240mm。试问当手掌施力125N时,该螺栓所产生的拉应力为多少?螺栓会不会损坏?(由设计手册可查得M8螺母dw=11.5mm,d0=9mm)。

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第8题
最常用的扇形单弹簧管压力表由弹簧弯管、支承座、表盘、管接头、连杆、扇形齿轮、指针、中心轴等部分组成。此题为判断题(对,错)。
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第9题
下列关于钢构件螺检连接的说法中,正确的有()。

A.钢构件拼装前应检査清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦画应保持干燥、整洁,不得在雨中作业

B.高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内,不得强行敲打,符合设计图纸的要求

C.从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化

D.高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在扳前和扳后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%

E.高强度螺栓上、下接触面处加有1/30以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜

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第10题
磨削齿轮,工件与定位孔中心线不垂直,压紧螺母端面不垂直,心轴端面不垂直等,是造成()超差的原因之一。

A.工件齿向误差

B.工件齿面误差

C.工件齿形误差

D.相邻齿距误差

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第11题
用公法线千分尺测量齿轮的公法线长度时,应尽可能使测头的中部与被测件的齿面接触,以避免因测头边缘有塌边或磨损而影响测量精度。()
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