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[主观题]

节能减排指的是()能源浪费和降低()等污染物的排放。

节能减排指的是()能源浪费和降低()等污染物的排放。

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第1题
绿色债务融资工具的准入主体是业务涉及节能减排、环境保护、污染防治等领域优质企业均可;新版目录新增核能以及清洁能源装备制造、绿色建筑材料、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造等领域。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
下列选项中不符合绿色施工的选项是()。

A.进行绿色施工的行为和安全教育

B.在施工现场大声喧哗和乱扔垃圾

C.节能减排杜绝资源浪费

D.不污染周围环境,控制施工噪声

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第3题
在阶段性能源需求仍将较高增长的情况下,减排必须优化能源消费结构。为此,中国需要发展水电、核电等能源替代煤炭等化石能源。中国尚未开发的水能资源主要集中于西部地区,尤其是西南地区,远离沿海地区负荷中心,开发利用成本比较高。中国还可以发展海洋能、太阳能、风能、地热能、生物质能、氢能等可再生能源发电。但是,可再生能源发展的主要障碍在于高成本和目前行政制定的低电价。按目前的情况,核电在成本上最有竞争力。这段文字说明了这样一个观点:

A.节能减排必须优化能源消费结构

B.优化能源消费结构面临重重困难

C.优化能源消费结构核电是具有竞争力的选择

D.我国新能源开发成本较高

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第4题
加压过滤机是将过滤机置于一个封闭的加压仓中,因此可以防止外泄,降低噪声等特点,从而大大改善洗煤厂的工作环境。滤液可循环利用,有利于节能减排。()
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第5题
目前,不能把发展新能源作为我国发展低碳经济首选措施的原因有很多,但是不包括()。

A.发展新能源的技术要求比节能减排要高

B.未来传统能源在总能耗中的比例依然很高

C.节能减排比能源结构调整对实现低碳经济的贡献率要高

D.节能减排的投资效率比开发新能源要高

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第6题
根据材料回答下列各题: 按照规划,2020年我国新能源(包括可再生能源)在总能耗中的比例是15%,石油、煤炭等不可再生的传统能源比例仍达85%。在此背景下,“节能提效”被提到了我国发展低碳经济的首选位置上。 低碳经济包含能源的高效利用和清洁能源的开发两个方面。其中,新能源的发展前景被市场看好。但目前来看,新能源尚无法替代传统的化石能源,化石燃料仍将在我国能源构成中居主导地位,新能源还只是作为化石能源的补充角色而存在。此外,从节能减排的投资效果看,目前提高能效对“低碳”的贡献也远甚于新能源。来自国务院发展研究中心的一份研究报告显示,能效项目“万元投资”形成的节能能力为5吨标准煤/年左右,而风能和太阳能项目投资形成的节能能力不足l吨标准煤/年。能效项目投资有明显的优势。 从全世界的情况分析,节能在今后实现低碳经济过程中总的贡献率将达到60%一70%,然后才是依靠能源结构的调整,以及到没有其他办法的时候采用造价昂贵的碳封存技术。业内人士指出,当前我国发展低碳经济,应把大力开展节能放在首位,从节能和减排的一致性方面强调低排放发展;其次,把大力开发传统能源中相对低碳的能源如天然气、核能和水电等作为近期调整能源结构、减少排放的主要发展方向。 不过,目前我国地方政府所走的“低碳”路径与此并不一致。据不完全统计,目前在中国已有近20个省市提出要打造新能源基地,上百个城市提出把新能源作为经济发展的增长点。不少地方认为,发展低碳经济就是发展新能源。但是,低碳经济不能等同于新能源产业,新能源产业只是低碳经济中的一部分。并且,大规模地、盲目地上开发新能源项目,更有可能造成资源浪费。 根据上述材料,我国发展低碳经济的措施不包括()。

A.大力发展新能源

B. 不断提高能效

C. 努力减少排放

D. 尽快开采化石燃料

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第7题
交通运输部确定的全国道路运输行业“十二五”节能减排主要指标是,到2015年,在能源强度指标方面,与2005年相比,营运车辆单位运输周转量、能耗下降()左右。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

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第8题
节能减排就是()。

A.减少污染物排放

B.节约能源

C.降低能源消耗

D.循环利用

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第9题
工程项目节能减排环境工作计划的核心内容是暴露工程项目实施过程中所有能耗点、污染物排放点,并设法使之有效降低,达到绿色施工和可持续发展的要求。()
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第10题
县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、()和方便群众等因素。

A.普遍服务

B.便捷服务

C.运输安全

D.节能减排

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第11题
实现废水、废气、废油等维修废弃物回收,是机动车维修企业节能减排的重点工作之一。()

实现废水、废气、废油等维修废弃物回收,是机动车维修企业节能减排的重点工作之一。()

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