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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

客车运用维修工作应实现“()”的客车运用工作目标。

A.管理规范、作业标准

B.队伍专业、装备先进

C.质量达标、安全高效

D.安全优质、兴路强国

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第1题
铁路客车运用维修工作必须坚持()和为运输服务的原则。

A.预防为主

B.质量第一

C.改革创新

D.加强基础工作

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第2题
《铁路客车运用维修规程》自()起施行。

A.2006年4月1日

B.2006年5月1日

C.2006年6月1日

D.2006年7月1日

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第3题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。

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第4题
投入运用的电客车应状态良好并符合(),车辆检修调度须在《运用列车状态表》签认后方可投入使用。

A.电客车上下线标准

B.司机位置图

C.列车时刻表

D.电客车出库标准

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第5题
运用中更换下来的客车轮对,一律按A2级修程进行检修。()
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第6题
目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V。频率为50Hz。()
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第7题
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过()。

A.30º

B.45º

C.60º

D.90º

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第8题
电客车在运用组合库内A/B段调车应在20分钟内完成作业()
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第9题
原则上不允许工程车连挂电客车进出()。

A.运用库

B.牵出线

C.联络线

D.试车线

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第10题
运用客车质量鉴定条件中,发电车油压不符合规定属()故障。

A.C类

B.A类

C.B类

D.D类

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第11题
KMIS的检修管理系统是管理客车在检修过程(检修状态)的()

A.运用管理模块

B.检修统计模块

C.安全监控模块

D.控制执行模块

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