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[单选题]

单线()个站及以上车站系统故障为单线系统故障

A.1

B.2

C.3

D.4

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C、3

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第1题
双线区间正方向越出站界调车时,下列要求不正确的是()。

A.区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)必须空闲

B.单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲

C.经车站值班员口头准许并通知司机

D.得到邻站的同意

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第2题
《技规》跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)()
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第3题
下列哪些情况需使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外):()。

A.按电话闭塞法行车时

B.单线区间同意邻站越出站界调车

C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车

D.发出推进运行列车,前次发出的列车到达前方站时

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第4题
列车退行时,未得到后方站()车站值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方
列车退行时,未得到后方站()车站值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方

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第5题
单线车站的发车进路是从出站信号机起至相对方向()止的一段线路

A.站界标

B.进站信号机

C.通过信号机

D.出站信号机

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第6题
单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时,应按()办理。

A.封锁区间办法

B.合并区间办法

C.电话闭塞法

D.站间区间

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第7题
《技规》中规定单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时()

A.由列车调度员查明该站及其相邻两区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车

B.该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员

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第8题
股道编号,()内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A.单线区段

B.双线区段

C.多线区段

D.尽头式

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第9题
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。

A.站间区间

B.所间区间

C.团塞区间

D.团塞分间

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第10题
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。此题为判断题(对,错)。
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第11题
越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车

A.列车调度员

B.车站值班员

C.施工负责人

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