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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。

A.在线路中有断路现象

B.在线路中有接触不良之处

C.电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

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第1题
起动机性能试验有两项:缓冲试验和全制动试验。()
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第2题
起动机全制动试验时要动作迅速,一次试验时间不要超过()秒,以免烧坏电动机。
起动机全制动试验时要动作迅速,一次试验时间不要超过()秒,以免烧坏电动机。

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第3题
直接反接制动时,定子绕组中流过的反接制动电流相当于全压启动时电流的()倍。

A.0.5

B.1

C.3

D.2

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第4题
直流电动机的制动中,反向的电枢电流产生反向的电磁转矩,从而产生很强的制动作用,称为电压反接制动。()
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第5题
变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是()A、为了躲励磁涌流;B、为了内部故障时

变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是()

A、为了躲励磁涌流;

B、为了内部故障时提高保护的灵敏度;

C、区外故障不平衡电流增加,使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值;

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第6题
三相异步电动机能耗制动运行时,如果转子回路所串电阻不变,增大直流励磁电流,在第二象限运行时,最大电磁转矩的绝对值()。

A.减小

B.不变

C.增加

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第7题
依靠改变输入电动机的电源程序,致使定子绕组产生的旋转磁场反向,从而使转子受到原来转动方向相反的转矩而迅速停止的制动叫()。

A.反接制动

B.机械制动

C.能耗制动

D.电磁拖闸制动

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第8题
在发动机启动当起动齿轮正啮合时,下列正确说法有()。

A.保持线圈仍有电流

B.吸拉线圈仍有电流

C.起动机承受蓄电池全电压

D.驱动齿轮的单向器处于锁止态

E.驱动齿轮的单向器处于自由态

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第9题
液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的()。A.2/3B.4/5C.1/2D.

液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的()。

A.2/3

B.4/5

C.1/2

D.3/4

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第10题
驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。判断对错
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第11题
自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。()
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