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[单选题]

CRH1型动车组制动卡钳单元下列设计特点不属于的是()。

A.紧凑、轻型设计,占转向架空间小

B.分体式扭转刚性夹钳杠杆

C.制动单元从销中央悬挂

D.允许纵向

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第1题
CRH1A动车组WZK制动卡钳单元是由()和轴安装制动盘一起组成,用作摩擦制动。

A.液压组件

B.电动组件

C.气动组件

D.电磁组件

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第2题
CRH1型动车组缓解停放制动后,必须在5秒内动车。()
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第3题
CRH1型动车组DCU/L表示()。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第4题
CRH1型动车组DCU/A表示()。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第5题
CRH1型动车组轮制动盘摩擦面裂纹不从边缘开始的裂纹限度是小于()mm。

A.80

B.100

C.90

D.60

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第6题
CRH1动车组制动系统采用的是轮盘制动。()
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第7题
CRH1动车组轴装制动盘是()件。

A.切削

B.铸造

C.模具挤压

D.组装

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第8题
CRH1动车组的空调系统主要由()及压缩冷凝单元CCU两部分组成。
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第9题
CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm。
CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm。

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第10题
CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。
CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

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第11题
CRH1型动车组司机室救援回送装置位于()。

A.C.K1

B.C.K2

C.K3

D.C.K4

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