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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

辙叉由()组成。

A.尖轨、翼轨、心轨、连接零件

B.叉心、翼轨、连接零件

C.叉心、连接轨、心轨

D.以上答案都不正确

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第1题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检查观测。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.3mm

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第2题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第3题
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。此题为判断题(对,错)。
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第4题
转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。此题为判断题(对,错)。
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第5题
所谓防三折,就是防止轨尖、夹板、辙叉折断。()

所谓防三折,就是防止轨尖、夹板、辙叉折断。()

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第6题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第7题
钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。

A.基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩

B.基本轨和尖轨都固定不动

C.尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩

D.基本轨和尖轨都外侧伸缩

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第8题
高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A.40mm

高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.80mm

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第9题
高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A.40mm

高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.80mm

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第10题
高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时,应及时更换。此题为判断题(对,错)。
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第11题
连接安装尖轨、护轨、找正()位置。按道岔铺设图安设连接零件。

A.弯曲线

B.接头

C.中心线

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