A.根据当时风向和风力的大小,水流的急缓,确定角度
B.若风正横吹开,则风越猛,角度要越小
C.迅速系好头缆和头倒缆
D.应掌握好调顺船身的时机,切勿过早转外舷舵
A.在离浮约2~3船长处停车,保持在下风的一边
B.与浮横距10~20米、纵距约10米,将船稳住,船首不得超越浮筒
C.带缆艇协助系缆
D.调整和收紧两根单头缆,使其平均受力,再整理回头缆使其略松于单头缆,系浮完毕
A.如果用于载人,安全系数一般取10~12
B.做吊索的安全系数一般不小于6
C.做跑绳的安全系数一般不小于5
D.做缆风绳的安全系数不小于3.5
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.脚手架拆除前,必须确认混凝土强度达到设计和规要求时,否则严禁拆除模板支撑架;并对脚手架做全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物
B.脚手架拆除前,应综合考虑周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量先拆除
C.拆除脚手架时,必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒
D.按规定自上而下顺序(后装先拆,先装后拆),先拆立杆,后拆横杆,逐步往下拆除;不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒