首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

京张高铁建设过程中可能面临的主要自然障碍()

A.高原地形,自然生态环境脆弱

B.沿海地区,泥石流等灾害频发

C.河流众多,需要搭建众多桥梁

D.地质复杂,沿线地势起伏较大

答案
收藏

D、地质复杂,沿线地势起伏较大

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“京张高铁建设过程中可能面临的主要自然障碍()”相关的问题
第1题
下图分别示意我国甲、乙两区域,甲区域如今面临常规能源枯竭问题,乙区域长期缺乏常规能源。读图完成10()

A.10.关于甲、乙两区域铁路建设的限制性条件,表述不正确的是

B.甲区域冬季雪灾频发

C.甲区域沼泽广布,有季节性冻土分布

D.乙区域沿海地区多平原,地形平坦

E.乙区域台风、滑坡、泥石流等自然灾害频发

点击查看答案
第2题
我国第一个南极内陆科学考察站,同时也是我国第三个南极科考站昆仑站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点地区(海拔4 093米)胜利建成。据此回答1-2题。由于独特的自然地理条件,在该地区建站面临的主要困难有①低温严寒②地形起伏大③高原缺氧④冻土深厚⑤生态脆弱 ⑥可供施工时间短()

A.①③⑥

B.②④⑤

C.①②③

D.④⑤⑥

点击查看答案
第3题
新《环保法》首次将生态保护红线写入法律。新《环保法》规定,国家在重点生态保护区、生态环境敏感区和脆弱区等区域,划定生态保护红线,实行严格保护。红线范围包括具有代表性的各种类型的自然生态系统区域,珍稀、濒危的野生动植物自然分布区域,重要的水源涵养区域等。将“生态保护红线”写进法律表明我国()

A.把保护环境放在一切工作的首位

B.保障生态安全,走可持续发展之路

C.大力加强社会主义民主法治建设

D.已建成资源节约型、保障友好型社会

点击查看答案
第4题
这里有湛蓝的天空,绵延的雪山,无边的草原,成群的牦牛,虔诚的喇嘛,同时这里也是我国生态环境最脆弱的地区。该地区农作物单产量高的自然原因是()

A.二氧化碳浓度高

B.气温度

C.光照强,昼夜温差大

D.降水量适中

点击查看答案
第5题
日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的主要原因是()

A.日本是一个多火山和地震的国家

B.日本的地形以山地、丘陵为主

C.沿海地区自然资源丰富

D.沿海港口条件优越,交通便利

点击查看答案
第6题
读“欧洲西部简图”和“德国简图”,完成下列问题()

A.关于德国自然概况说法正确的是

B.地势特征南高北低

C.地处高纬度地区

D.地中海沿岸的国家

E.地形以高原为主

点击查看答案
第7题
ABC在京张高铁,京雄城际等智能高铁建设中,云计算,大数据,北斗定位下,一代移动通信,人工智能等高科技正发挥更大的作用,实现高铁智能建设,智能装备,智能运营技术水平全面提升,这表明()

A.科技发展日新月异

B.科技创新改变生活

C.互联网应用日益广泛

D.我国实现了区域协调发展

点击查看答案
第8题
在西气东输工程的施工过程中,工程严格规定施工范围,尽量避免破坏地表植被,废弃物全部回收处理,并在施工结束后恢复自然面貌。这些做法最主要的目的是()

A.促进沿线石化工业的发展

B.给务工人员提供就业

C.保证沿线的粮食生产

D.保护沿线脆弱的生态环境

点击查看答案
第9题
在京张高铁、京雄城际等智能高铁建设中,云计算、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等高科技正发挥更大的作用,实现高铁智能建设、智能装备、智能运营技术水平的全面提升。这表明()①互联网应用日益广泛 ②科技创新改变生活③制度的创新推动社会进步 ④我国实现了区域协调发展

A.①②

B.②④

C.①③

D.③④

点击查看答案
第10题
形成③④两个地区共同生态环境问题的主要自然原因是()

A.多石质山,土层浅薄

B.海拔较高,热量不足

C.红壤分布,土质疏松

D.地形崎岖,降水量大

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改