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第1题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（)
A.活塞环卡死
B.活塞环与活塞孔配合松旷
C.活塞与汽缸间隙过大
D.活塞销紧
第2题
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（)。A.环端面与环槽上面之间的间隙B.环内圆面与环槽底
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，()。
A.环端面与环槽上面之间的间隙
B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
C.环外圆面与缸壁之间的间隙
D.环自由状态下的搭口间隙
第4题
图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动，活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm，
活塞外径d=99.96mm，宽度l=120mm，润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流，求作用于活塞侧面的黏性力。
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第10题
活塞连杆总成装入缸套内，活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是（)A.后端B.前端C.左侧D.右侧
活塞连杆总成装入缸套内，活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()
A.后端
B.前端
C.左侧
D.右侧
