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无人机故障巡视、特殊巡视属于(),应该按照架空输电线路运行规程开展。
A.临时计划
B.动态计划
C.周计划
D.浮动计划
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A.临时计划
B.动态计划
C.周计划
D.浮动计划
A.线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,组织故障巡视
B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),引发故障的物证应该取回,必要时保护故障现场组织初步分析,并报上级运检部认定
C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统
D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时,应该于每月25日汇总上报线路运检单位
A.新、改建线路或区段在投运后2个月内,应该每月进行1次全面巡视
B.重大保电、电网特殊方式等特殊时段,应该制定专项运维保障方案,依据方案开展线路巡视
C.跨区线路、重要电源送出线路、单电源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、重要负荷供电线路巡视周期不应该超过1个月
D.鸟害多发区、多雷区、风害区、微风振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区等特殊区段在相应该季节巡视周期一般为1个月
A.新安装或A、B类检修后投运的隔离开关应增加巡视次数,巡视项目按照全面巡视执行
B.高峰负荷期间,增加巡视次数,重点检查触头、引线、线夹有无过热现象
C.故障跳闸后,检查隔离开关各部件有无变形,触头、引线、线夹有无过热、松动,绝缘子有无裂纹或放电痕迹
D.大风天气时,检查引线摆动情况,有无断股、散股,均压环及绝缘子是否倾斜、断裂,各部件上有无搭挂杂物
A.在线监测装置应具备长期稳定工作能力,装置应具备油样校验接口,生产厂家应提供校验用连接管路及校验方法
B.在线监测装置检测周期可通过现场及远程方式进行设定和调整
C.具有故障报警功能,应监测气源中气体余量并对气量过低、无载气等异常进行现场及远程报警
D.应具有独立的油路循环功能,用于清洗装置内部管路;应具有恒温、除湿等功能