![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[单选题]
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()。
A.系统中有空气
B.滑油温度降低
C.排泄阀卡住
D.外部管线破裂
查看答案
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.系统中有空气
B.滑油温度降低
C.排泄阀卡住
D.外部管线破裂
A . 强制按下106K5接触器观察润滑加脂泵是否工作,旋转方向和加脂罐外壳的标示是否一致
B . 在就地监控系统点击―润滑加脂‖按钮,观察润滑泵是否工作,旋转方向和加脂罐外壳的标示是否一致
C . 只要润滑加脂泵动作且方向正确,就表示润滑系统正常
D . 润滑系统工作持续一段时间,观察各分配器.油路均无漏脂现象且出油口正常出脂,表示润滑系统正常
A.保证压缩机组润滑油温大于10℃
B.水泵的备用泵出、入口阀开,单向阀旁路阀开。
C.保证机组循环水畅通
D.保证机组伴热热水系统、蒸汽疏水器好用、电伴热好用