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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
第2题
下列哪些安全事项是试验时必须注意()
A.试验的加荷设备，应有足够的承载力安全储备
B.对屋架等大型构件进行加载试验时，必须根据设计要求设置侧向支承，以防止构件受力后产生侧向弯曲和倾倒;侧向支承应不妨碍构件在其平面内的位移
C.试验过程中应注意人身和仪表安全;为了防止构件破坏时试验设备及构件坍落，应采取安全措施(如在试验构件下面设置防护支承等)
D.试验的加荷支架、支墩等，应有足够的承载力安全储备
第4题
使用绳索取芯钻杆，下列做法错误的是()。
A.公接手丝扣损坏后直接用钻杆体联接也无妨
B.钻进时钻杆会自动拧紧所以下钻时不必拧紧
C.管钳拧卸时应夹在钻杆体上以便更容易咬住
D.发现新接手手紧密距为零时应大力拧紧以防止脱扣
第6题
使用分析天平进行称量时,加减砝码或取放物体的过程中,应把天平梁托起,这是为了（)。A.称量快速B.
使用分析天平进行称量时,加减砝码或取放物体的过程中,应把天平梁托起,这是为了()。
A.称量快速
B.减少玛瑙刀口的磨损
C.防止天平盘的摆动
D.减少天平梁的弯曲
第9题
当信息化设备已无净值，且不能满足使用需求时，由（)提出申请，（)根据设备使用、升级情况进行鉴定，同意报废处理的，交控制部按规定进行报废处理。设备在报废处置前，使用部门不得拆卸、处理，并应采取安全、可靠的数据信息处理措施，防止企业数据泄密。
A.使用部门，技术与信息化部
B.控制部，财务部
C.使用部门，控制部
D.控制部，技术与信息化部
