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[单选题]

充电系故障分析,双联式电压调节器,若B脚线无电源时,甲认为,充电系不充电,乙认为,充电系充电,但指示灯不熄灭。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第1题
电压调节器与交流发电机的电压等级必须(),否则充电系统不能正常工作。
电压调节器与交流发电机的电压等级必须(),否则充电系统不能正常工作。

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第2题
双母线电流比相式母差保护在正常运行方式下,母联断路器因故断开,在任一母线故障时,母线保护将误动作。此题为判断题(对,错)。
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第3题
在双母线母联电流比相式母线保护中,任一母线故障,只要母联断路器中电流Ib=0,母线保护将拒绝动作,因此为了保证保护装置可靠动作,两段母线都必须有可靠电源与之连接。此题为判断题(对,错)。
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第4题
有可能导致充电电流过大的是()。A.电压调节器不起作用B.蓄电池存电足C.发电机故障D.导线断路

有可能导致充电电流过大的是()。

A.电压调节器不起作用

B.蓄电池存电足

C.发电机故障

D.导线断路

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第5题
钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和()等四部分组成。A.支柱B.悬杆C.横联D.拱脚

钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和()等四部分组成。

A.支柱

B.悬杆

C.横联

D.拱脚

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第6题
母线充电保护是()。A.母线故障的后备保护B.利用母联或分段断路器给另一母线充电的保护C.利用母线

A.A.母线故障的后备保护

B.B.利用母联或分段断路器给另一母线充电的保护

C.C.利用母线上任一断路器给母线充电的保护

D.D.母线故障的主保护

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第7题
混联式混合动力电动汽车混合动力驱动工作模式下的发动机,发电机和动力电池组的状态是()。

A.机械动力输出,关机,充电

B.关机,关机,放电

C.机械动力输出,发电,放电

D.机械动力输出,发电,充电

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第8题
当现场流量检测仪表指示也最小,则检查调节阀开度,若调节阀开度为零,则常为调节阀到之间故障()。

A.检测仪表

B.显示仪表

C.调节器

D.工艺系统

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第9题
在一个转速、电流双闭环直流调速系统中, 采用PWM变换器供电, 转速调节器ASR, 电流调节器ACR均
采用PI调节器。

(1) 在此系统中,当转速给定信号最大值Unm=15V时, n=nN=1500r/min;电流给定信号最大值Uim=10V时, 允许最大电流Icm=30A, 电抠回路总电阻R=1.4, PWM变换器的放大倍数Ks=30,电动机额定电流Is=20A, 电动势系数Ce=0.128V·min/r,现系统在Ln=5V, Idl=20A时稳定运行。求此时的稳态转速n=?ACR的输出电压Uc=?

(2)当系统在上述情况下运行时,电动机突然失磁(=0),系统将会发生什么现象?试分析并说明之。若系统能够稳定下来,则稳定后n=?Un=? Ui=? Id=? Uc=?

(3)该系统转速环按典型Ⅱ型系统设计,且按Mmin准则选择参数,取中频宽h=5,已知转速环小时间常数Tn=0.05s, 求转速环在跟随给定作用下的开环传递函数, 并计算出放大系数及各时间常数。

(4) 该系统由空载(IdL=0) 突加额定负载时, 电流Ⅰd和转速n的动态过程波形是怎样的?已知机电时间常数Tm=0.05s, 计算其最大动态速降△nmax和恢复时间t。

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第10题
蓄电池充电时电解液温度迅速升高,而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于()造成的。

A.极板短路

B.极板开路

C.活性物质脱落

D.充电电压过低

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第11题
关于触点式电压调节器,以下说法正确的是()。

A.触点烧结将导致发电机输出电压过高

B.调节线圈断路将导致发电机输出电压过高

C.弹簧弹力下降将导致发电机输出电压过高

D.以上说法都对

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