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[单选题]

汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,日主要用于大

A.中型载货汽车上

B.A发动机前置后轮驱动

C.B发动机前置、前路驱动

D.C发动机后置,后轮驱动

E.D四轮驱动

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A、中型载货汽车上

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第1题
齿轮传动是现代机械中应用最广泛的一种传动形式。()
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第2题
从汽车的传动系来考虑,我们归纳得出任何形式的传动系统都必须具有的功能是什么?

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第3题
普通汽车传动系中,按照发动机和驱动轮位置不同,其布置形式可分为发动机前置后轮驱动,发动机前置前轮驱动、()等。

A.发动机中置前轮驱动

B.发动机后置前轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机中置前驱动

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第4题
发动机前置后轮驱动主要是质心较低的轿车采用的一种传动系布置形式()
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第5题
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第6题
液力耦合器可保证汽车平稳起步,衰减传动系中的扭转振动,防止传动系超载;液力变矩器不具备上述所有的功能。()
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第7题
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式,与其他机械传动相比具有如下应用特点,描述不正确的是()。

A.不能保证恒定的传动比,因此传递运动不可靠,传动不平稳;

B.传递功率和圆周速度范围广,功率可以从很小到几十万千瓦,圆周速度可由很低到1m/s以上

C.传动功率高,一般可达97%〜99%

D.结构紧凑,工作可靠,使用寿命长

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第8题
有一车主投诉他的汽车加速的时候出现抖动,且从低速或静止时加速最明显,你检查了后桥总成的安装和传动系后觉得没有问题。请说明你选择答案的理由。
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第9题
对于汽车传动系中的万向联轴器,其中不正确的说法是()。

A. 能减少因输出转矩波动产生的振动

B. B.随汽车载重不同而改变传动角度

C. C.联轴器的角度能随后桥的运动而改变

D. D.能有效地增大输出转矩

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第10题
传动系是汽车构成的基础。()

传动系是汽车构成的基础。()

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第11题
目前采用的汽车气压制动系中,多为()气压制动传动机构。

A.三管路

B.单管路

C.双管路

D.四管路

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