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[判断题]

方向盘的功用:可以改变和保持车辆的行驶方向;转弯时应两手交替操作,以加速转向盘的转动。讲究“打多少、回多少,急打急回、慢打慢回”的原则()

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第1题
转向系的功用;操纵车辆的行驶方向,转向系统应能根据需要保持车辆稳定的沿直线行驶,并能按要求灵活的改变行驶方向根据转向方式的不同,轮式底盘转向系可分为()和()两种。按作用原理不同,转向系又可以分为()和()两种。由()和()两部分组成。
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第2题
履带式底盘驱动桥的功用:将变速箱传来的动力,经中央传动()转速,()转矩,并将旋转轴线改变()角后,由转向离合器将动力传至驱动轮,从而()使车辆行驶此外,利用转向离合器和制动器的互相配合,使履带行驶装置转向。
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第3题
如果是在行驶中轮胎突然爆裂,驾驶员应()将车辆停在路边不妨碍交通的地方,并开启危险报警闪光灯,在车后设置警告标志。

A.握紧方向盘,不要踩急刹车,尽量使车辆保持直线行驶

B.握紧方向盘,迅速踩急刹车

C.握紧方向盘,不要踩急刹车

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第4题
驱动桥的功用()。A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用C.

驱动桥的功用()。

A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C.支持车架;承载车辆的主要负载、行驶时承载车轮传动的反作用力

D.提供动力

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第5题
以下不属于主动前轮转向系统的特点的是()。

A.实现方向盘和转向系的解耦

B.主动改变前轮转向角

C.提高车辆操纵性、稳定性和轨迹保持性能

D.可变传动比

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第6题
关于CX482车道保持系统,描述错误的是()

A.当IPMA检测到非预期车道偏离时,车道保持警报通过方向盘产生振动

B.车道保持辅助系统提供转向扭矩,帮助驾驶员将车辆保持在车道上

C.PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器,以确定受是否在方向盘上,并将数据发动到IPMA

D.使用故障诊断仪启动摄像头校准,需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成

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第7题
汽车的自动驾驶,通俗地讲就是车辆可以自动地行驶在道路上,不必再需要人类驾驶员来控制方向盘、加减速等。()
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第8题
轮式底盘行驶系的功用;支持整车质量和载重,并保证车辆的正常行驶和作业轮式底盘行驶系一般由()、()、()和()组成。
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第9题
轮胎式车辆在路面积水的场地或道路上行驶时,应尽量避免急打方向盘和采取紧急制动。()
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第10题
车辆的车轮出现动不平衡时,易引起车辆在行驶中出现方向盘振动和()

A.车轮抖动

B.车轮偏磨

C.车辆跑偏

D.车辆异响

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第11题
在行驶中,有的驾驶员随意晃动方向盘,使车辆左右摇摆,行驶不稳,极易发生碰撞事故()

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