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第7题
发动机工作时，油底壳的机油经机油泵升压后分两路循环，一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳，另一路进入（）。
A.粗滤清器，经滤清后由主油道分配到各运动件表面
B.主油道分流到各运动件表面
C.机油散热器，经散热后由主油道分配到各运动件表面
D.粗滤清器，经滤清后由旁通阀分配到各运动件表面
第8题
发动机工作时，油底壳内的机油经机油泵升压后分两路循环，一路进入细滤清器，经滤清以后又流回油底壳内，另一路进入（）。
A.粗滤清器，经滤清后由主油道分配到各运动件表面
B.主油道分流到各运动件表面
C.机油散热器，经散热后由主油道分配到各运动件表面
D.粗滤清器，经滤清后由旁通阀分配到各运动件表面
第11题
根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）两种。机油泵泵出的机油约85%～90%经过（）滤清后流入主油道。以润滑各零件，而约10%～15%的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
