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第1题
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是（)。A.给气门杆受热留有膨胀余地B.起到调节配气正时作用C.
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。
A.给气门杆受热留有膨胀余地
B.起到调节配气正时作用
C.防止气门与摇臂发生撞击
D.起到储油润滑作用
第6题
驱动桥的功用（)。A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用C.
驱动桥的功用()。
A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用
B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用
C.支持车架;承载车辆的主要负载、行驶时承载车轮传动的反作用力
D.提供动力
第8题
下列有关发动机的气门间隙说法正确的是？（)
A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙
B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气
C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击
D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些
