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[单选题]

无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当VV160km/h时,困难条件下不大于()mm。

A.80

B.90

C.100

D.110

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第1题

无珏轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当200km/h<V250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.80

B.90

C.100

D.110

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第2题
高铁无砰轨道未被平衡超高的一般要求:欠超高一般应不大于()mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第3题
车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km£¯h<v≤250km p="" h时,过超高困难条件下不大于()mm。<="">
车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km£¯h<v≤250km p="" h时,过超高困难条件下不大于()mm。<="">

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第4题
CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在轨道板上设置。()
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第5题
双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在底座上设置。()
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第6题
双块式无砟轨道隧道地段,曲线超高在()上设置。
双块式无砟轨道隧道地段,曲线超高在()上设置。

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第7题
道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于1‰()
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第8题
道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于()mm,且向两端外的顺坡率不大于2%。

A.15

B.30

C.40

D.50

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第9题
岔区轨枕埋入式无砰轨道底座或支承层HI级伤损,每组扣()‘分。

A.4

B.8

C.20

D.41

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第10题
高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求,超高最大值不得超过150mm。()
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第11题
CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段,曲线超高一般在()上设置。
CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段,曲线超高一般在()上设置。

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