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[主观题]

使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。

使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。

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第1题
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°,另两只分别为后外70°、后内70°,一只70°直打,可以实现轨头的全断面探伤。()
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第2题
探测60kg/m钢轨轨头时,当探头折射角度为69°时,探头在轨面的偏角为16.7°。()
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第3题
由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是()。

A.焊接接头裂纹

B.轨头剥离

C.钢轨磨耗

D.轨头核伤

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第4题
双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生______次失底波现象。

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第5题
GTC钢轨探伤车具有探测轨头()不同深度的横孔的能力。

A.Φ1~Φ2mm

B.Φ3~Φ5mm

C.Φ6~Φ8mm

D.Φ9~Φ10mm

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第6题
核对轨头擦伤(水平)下的核伤一般采用侧校。()
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第7题
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。

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第8题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

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第9题
根据作用力的分析和大量核伤解剖证实,核源中心一般在轨头侧面向内,顶面向下()范围。

A.1~5mm

B.5~15mm

C.15~20mm

D.20~25mm

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第10题
钢轨超声波探伤在正常探头组合下,每年入冬前应对道岔基本轨在第三轨撑孔至第三连接杆之间的范围进行()检查。

A.校对

B.一次波

C.二次波

D.拆开

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第11题
钢轨铝热焊缝伤损中的气孔和夹渣可产生于钢轨的()。

A.任何部位

B.轨头

C.轨腰

D.轨底

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