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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门不需关闭

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第1题
采用液力挺柱的发动机,不需要预留气门间隙。()
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第2题
内燃机一级保养,检查气门间隙应在气门完全(),挺杆至最()位置时进行,可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试,也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭,高

B.打开,高

C.关闭,低

D.打开,低

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第3题
发动机气门间隙和桥臂调整,应()。

A.每250个工作时

B.每500个工作时

C.每1000个工作时

D.每2000个工作时

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第4题
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。

A.第一缸进排气门

B.第二缸进气门

C.第三缸排气门

D.第四缸进气门

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第5题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处
于哪个位置?()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第6题
发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。A.一级B.二级C.三级

发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。

A.一级

B.二级

C.三级

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第7题
下述()零件不属于气门传动组。

A.凸轮轴

B.气门

C.液力挺柱

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第8题
下列哪些零件不属于气门传动组件中的零件()。

A.挺柱

B.凸轮轴

C.气门弹簧

D.摇臂

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第9题
下述各零件不属于气门传动组的是()。

A.气门导管

B.挺柱

C.摇臂轴

D.气门座

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第10题
凸轮的数目由()数目的多少而定。

A.气缸

B.气门

C.挺柱

D.挺杆

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