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[主观题]

( )油主要供给透平的调速机构和主汽阀。

()油主要供给透平的调速机构和主汽阀。

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第1题
关于抽气凝气式透平建立真空的叙述下列说法正确的有( )
(A)抽出排气室内空气建立真空有利于排汽室蒸汽的排出;

(B)透平启动时不建立真空,透平运行后排气温度过高压力增大;

(C)透平启动时不建立真空不会影响透平的正常运行;

(D)透平自启动后建立真空有利于透平的调速。

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第2题
飞车的主要原因是喷油系统和()的故障所引起的。A.调速器B.曲柄连杆C.调速弹簧D.配气机构

飞车的主要原因是喷油系统和()的故障所引起的。

A.调速器

B.曲柄连杆

C.调速弹簧

D.配气机构

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第3题
主蒸汽进入第一级喷嘴前,在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时,由于节流摩擦等原因产生了压力降落,使整机理想焓降减少,这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。()
主蒸汽进入第一级喷嘴前,在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时,由于节流摩擦等原因产生了压力降落,使整机理想焓降减少,这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉
放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第5题
听到弃船警报,并在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好______等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中
的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.以上全部

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第6题
根据流量阀在回路中的位置不同,分为()三种回路。

A.液压泵容积调速

B.进油节流调速回路

C.回油节流调速回路

D.旁路节流调速回路

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第7题
对于输油加热炉的临时停炉,要关闭燃料油阀,熄灭火嘴。同时调节(),勿使燃料油系统超压。

A.回油阀

B.喷油孔

C.油汽(风)比例

D.原油出口阀

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第8题
加热炉火嘴燃烧时,因油压波动,或给汽(风)量忽大忽小,造成比例失调,雾化不良,易引起火嘴结焦或堵塞。为此必须注意油压的稳定,正确调节(),防止给汽(风)量忽高忽低。

A.燃油阀

B.喷油孔

C.油汽(风)比例

D.原油出口阀

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第9题
透平压缩机机组调速系统控制的是()。

A.透平的蒸汽流量

B.透平的转速

C.透平的蒸汽控制阀开度

D.循环氢流量

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第10题
正压式空气呼吸器主要由高压气瓶、背具、减压器、空气供给阀和()五部分组成。

A.全面罩

B.阻燃剂

C.中压导管

D.密封结构

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第11题
背压蒸汽轮机主要由静止部分和转动部分组成,其中静止部分包括主汽阀、调节阀、汽轮缸、前后轴承座、机座、( )等,转动部分主要指转子组件,包括背压蒸汽轮机( )、叶轮、转鼓、动叶片、危急保安器等。
背压蒸汽轮机主要由静止部分和转动部分组成,其中静止部分包括主汽阀、调节阀、汽轮缸、前后轴承座、机座、()等,转动部分主要指转子组件,包括背压蒸汽轮机()、叶轮、转鼓、动叶片、危急保安器等。

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