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第2题
压缩空气，经管道、各种接头、控制阀和辅助装置而最后到气动工作机械时，往往有两种损失（1)管接头与装置漏气造成的压降;（2)由于压缩空气在管路中流动，发生（)使压力下降。
A.泄漏
B.摩擦阻力
C.管内杂质
D.堵塞
第4题
因热火炬系统设备管线的材质为碳钢且系统内存在积水，因此，在停工或事故状态下，低温甲醇洗单元未经复热的冷态粗氢气不应放空至热火炬系统，防止放空气体温度过低造成火炬管线管路结冰、堵塞而引发次生事故。()此题为判断题(对，错)。
第5题
某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求？
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
第9题
在空调管路包扎过程中，下列说法正确的有哪些（）
A．包扎带的重叠度为50%（下一圈边缘线与上两圈压线处重合）
B．在内机敲落孔处的管路，应包扎≥2圈
C．连接管端部应留20cm余量，以便于喇叭口对接
D．包扎后的圆径应为包扎前的95%左右
