题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于“如果自动驾驶高度保持系统失效，能否适航放行?”，以下说法最准确的是：()。
A.不能，因为该系统是RVSM运行的必备系统;
B.可以，因为按照MEL，该可以失效;
C.可以，只要不执行RVSM运行，按照MEL就可以放行;
D.以上都不对。
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.不能，因为该系统是RVSM运行的必备系统;
B.可以，因为按照MEL，该可以失效;
C.可以，只要不执行RVSM运行，按照MEL就可以放行;
D.以上都不对。
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“关于“如果自动驾驶高度保持系统失效，能否适航放行?”，以下说…”相关的问题
A.按压CWS电门，如果接通时飞机的姿态为机头向上25度，则自动驾驶会保持机头向上25度
B.按压CWS电门，如果接通时飞机的姿态为机头向下15度，则自动驾驶会保持机头向下15度
C.按压CWS电门，如果接通时飞机的姿态为30度坡度，则自动驾驶会保持30度坡度
D.按压CWS电门，如果接通时飞机的姿态为5度坡度，则自动驾驶会慢慢使机翼水平并保持航向
A．真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能，但是需要施加较大的脚踏力
B．启动发动机后熄火，第一次完全踩下，再踩数次踏板会逐渐升高，则制动助力器正常
C．关闭发动机，用适中的力踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应下移
D．踩下制动踏板后发动机熄火，制动踏板保持30秒，如果踏板高度抬高，则制动助力器正常
A.起飞后，自动驾驶不能在低于200英尺AGL时接通
B.自动驾驶接通时可以使用方向舵配平和副翼配平
C.在机场气压高度高于8400英尺时不要在低于100英尺无线电高度使用自动驾驶
D.A,B,C都错
B、失去高度测量系统的冗余
C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时，必须通知管制员。飞行结束后，应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况
D、以上全是
A.每个层门都应有紧急开锁装置，并能用钥匙打开层门，开锁后能自动复位
B.当保持锁紧的弹簧(磁铁)失效时，重力不应导致开锁
C.在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开
D.如果一个层门或轿门打开，电梯应能正常启动或继续正常运行
B、车道保持系统工作中，IPMA向PSCM发送道路旺率和计算的向角度信息CM使用这乍中，IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息，PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、跑偏补偿功能
D、转向机内部出现故障时提供预警功能
A.给业务途径的某一个节点下发人工倒换命令，业务倒换到保护通道上;如果中断恢复业务的工作路径光纤，此时不影响业务的当前倒换状态
B.给业务途径的某一个节点下发强制倒换命令，业务倒换到保护通道上;如果中断保护路径光纤，业务并不返回到工作通道，因此业务中断
C.锁定工作，给任意一节点下发锁定工作命令后，则所用业务的保护倒换功能失效，如果中断任意一处光纤，系统均不会发生倒换
D.可以通过清除命令来清除指定节点的外部启动命令，同时可以清除故障状态
A．依靠车辆处理器、传感器以及摄像头，可以提前调整悬挂系统，确保驾乘舒适性
B．四轮独立调整减震器软硬，确保震动过滤效果
C．基于48V液压系统，为车辆增加了侧碰保护车身升高功能
D．具有自动保持车辆车身高度水平恒定的功能
