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[多选题]

一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?

A.能随时启动。

B.能在5min内起动。

C.能在30min内至少起动6次。

D.能在前10min内至少起动2次。

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第1题
某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置
情况,下列描述正确的是:

A.该轮不必设置应急消防泵

B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵

C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵

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第2题
2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造
完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?

A.《法规》对于6000总吨及以上货船的要求

B.《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求

C.《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵)

D.《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)

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第3题
按我国船规对船舶应急消防泵的要求中,以下哪一项不符合要求?()

A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵

B.可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内

C.可以用柴油机或电动机拖动

D.电动泵可由主配电板与应急配电板供电

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第4题
在对一艘2000总吨的油船(闪点不超过60°C)检验时,发现该船配有消防员装备1套。请问《内河船舶法定检验技术规则》(2004)要求该船配备的消防员装备()套。

A.0

B.1

C.2

D.4

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第5题

我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。

问:(1)我方货物的出运是否符合信用证的规定?

(2)我方公司提交两份不同装运港口的提单时,银行是否会议付该套单据?

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第6题
我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨,采用信用证支付方式。国外来证规定:"禁止分批装运,允
许转运"。该证并注明:按《ucp500》办理。现已知:装期临近,已订妥一艘驶往南非的"黄石"号货轮,该船先停靠新港,后停靠青岛。但此时,该批化工产品在新港和青岛各有1制公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人,最好选择哪种处理方法。为什么?

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第7题
中国公司与美国公司签订进口棉纱的合同,合同约定一切争议适用美国法。该批货物由英国籍货轮承运。该轮在某大洋航行时与一艘加拿大籍货轮相撞。如中国法院受理该船舶碰撞案,应适用()。

A.中国法

B.加拿大法

C.美国法

D.英国法

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第8题
某船为中国籍5000总吨国内沿海航行的散货船,根据我国主管机关要求,__不是该船应配备的证书()

A.海上船舶防止垃圾污染证书

B.海上船舶船员舱室设备证书

C.海上船舶防污底系统证书

D.海上移动业务标识码证书

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第9题
一艘350总吨的货船,航区为沿海,在安检时发现该船未配备滤油设备,但配备有污油水储存柜和油类标准
排放接头等,经检查资料,该船于2005年1月1日安放龙骨,尾管轴承油润滑,含油污水留存船上时间按24小时计算,经测量,该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明,但该船仍被滞留。问按法规,该船如免除滤油设备,污油水储存柜容积应至少是多大?

A.0立方米

B.2.50立方米

C.2.65立方米

D.0立方米

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第10题
某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。根据上述案例回答下列问题:(1)该轮船长宣布损失为共同海损是否合理(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿(3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?
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