如果结果不匹配，请 
更多“对于空中发生的机上旅客打架斗殴事件，空保人员应使用机上控制，…”相关的问题
第4题
检查过程中要不间断的观察旅客的表情，防止发生（)。A.打人事件B.投诉C.意外D.物品丢失
检查过程中要不间断的观察旅客的表情，防止发生()。
A.打人事件
B.投诉
C.意外
D.物品丢失
第5题
民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫炸机和其他危害航空安全事件的发生，保障（) 所采
民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫炸机和其他危害航空安全事件的发生，保障() 所采取的一种强制性的技术性检查。
A.旅客的生命财产安全
B.旅客和机组人员
C.旅客和飞行安全
D.旅客、机组人员和飞行安全
第6题
如果将中心位置机场的空域仅限于商用客机和那些装备了雷达的私人飞机使用，私人飞机流量的绝大部分将被迫使用偏远的机场。这种私人飞机流量的减少将降低在中心位置的机场附近发生空中撞机的危险。以下哪一项，如果是正确的，将最有力地加强第二句话得出的结论？（）
A.法律已经要求商业客机装备非常复杂的雷达系统
B.没有装备雷达系统的私人飞机在中心位置的机场附近造成了异乎寻常的大量空中撞机事件
C.许多私人客机的飞行员宁愿购买雷达设备，也不愿被排除在中心位置的机场之外
D.在中心位置的机场附近发生的空中撞机的数量最近几年已经下降了
第9题
根据合同法的规定，客运合同承运人对运输过程中发生的下列旅客伤亡事件不承担赔偿责任的有()。
根据合同法的规定，客运合同承运人对运输过程中发生的下列旅客伤亡事件不承担赔偿责任的有（)。
点击查看答案
A.旅客甲因制止扒窃行为被歹徒刺伤
B.旅客乙在客车正常行驶过程中因发心脏病身亡
C.失恋旅客丙在行车途中吞服过量安眠药致死
D.免票乘车婴儿丁在行车途中因急刹车受伤
第10题
当出现（)情况时，相量测量装置应建立事件标识，以方便用户及时了解事件情况并获取事件发生时段的动态数据。
A.电力系统发生频率或频率变化率越限、电压/电流幅值越上/下限、线路功率振荡及发电机功角越限等。
B.当装置监测到继电保护或/和安全自动装置跳闸输出信号(空接点)或接到手动记录命令时。
C.当同步时钟信号丢失、异常以及同步时钟信号恢复正常时。
D.当相量测量装置丢电时。
第11题
对于以下（)情况造成托运行李的损失，承运人不负赔偿责任。
A.自然灾害或其他无法控制的原因
B.命令和旅行条件的规定，或由于旅客没有遵守这些规定
C.由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏
D.栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失
