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[单选题]

南京地铁35KV开关设备采用（)。

A.35kV气体绝缘金属封闭开关柜

B.35kV空气绝缘金属封闭开关柜

C.35kV气体绝缘金属封闭开关柜和35kV空气绝缘金属封闭开关柜

D.其他

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第1题

南京地铁35KV气体绝缘开关柜，按功能分为3种柜型，具体为进出线柜、母联柜、()。

南京地铁35KV气体绝缘开关柜，按功能分为3种柜型，具体为进出线柜、母联柜、（)。

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第2题

南京地铁一号线车辆采用（)型车。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题

南京地铁列车车体采用铝合金、钢混合结构。（)

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第4题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第5题

南京地铁一号线_____年正式通车。

A.2004

B.2005

C.2006

D.2007

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第6题

南京地铁一号线列车总长度为()米。

南京地铁一号线列车总长度为（)米。

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第7题

南京地铁一号线转向架最大轴重为（)。

A.8t

B.10t

C.16t

D.32t

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第8题

南京地铁一号线车辆车钩钩头为（)型。

A.45

B.35

C.SBE92

D.AK47

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第9题

南京地铁列车的下面安装了12个转向架：其中有（)个动车转向架。

A.4

B.8

C.10

D.6

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第10题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第11题

简述南京地铁一号线供电系统供电分区情况。

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