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[单选题]

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。

A.75

B.76

C.77

D.78

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第1题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过85mm。()
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第2题
列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差,不得超过()mm。
列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差,不得超过()mm。

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第3题
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。

A.65毫米

B.70毫米

C.75毫米

D.80毫米

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第4题
动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后()和列车尾部。

A.第一位

B.前两位

C.前三位

D.前四位

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第5题
CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于()的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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第6题
动车组相互救援时,前端机械车钩可通过直接连挂这一种方式进行连挂。()
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第7题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第8题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第9题
动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到哪些?

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第10题
CR400AF系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第11题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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