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[判断题]

螺旋桨正转且船舶前进时舵效好。（)

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第1题

船舶尾纵倾时，以下说法正确的是（)。

A.舵效较慢，转向迟缓

B.航向稳定性较差

C.螺旋桨推进效率降低

D.重心前移

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第2题

船舶在均匀性水流中航行，当螺旋桨转速、舵角等不变时，船舶逆流和顺流行时对水速度本不变，舵压力保持不变、所以船的（）也保持不变、（1)航速；（2)舵压力转船力矩：（3)舵效

A.(1)

B.(2)

C.(3)

D.(1)(2)(3)

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第3题

螺旋桨的主要功用是（）。

A.平衡船体，桨叶转动时推水，桨叶受水的反作用力，推动船舶前进

B.桨叶转动时推水，桨叶受水的反作用力，推动船舶前进

C.吸收能量，桨叶转动时推水，桨叶受水的正作用力，推动船舶前进

D.传递功率

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第4题

船舶驶向泊地过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然仍有相当大的速度，却很快失去舵效，主要是受（)的影响。

A.伴流

B.尾流

C.横流

D.风

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第5题

船舶尾倾时, 则：

A.舵效好,航向稳定性差

B. 舵效好,航向稳定性好

C. 舵效差,航向稳定性好

D. 舵效较慢,航向稳定性差

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第6题

有关舵效，()说法是正确的。

A.船舶首倾时舵效较好

B.顺流时舵效比顶流时好

C.浅水舵效比深水时好

D.以上均不正确

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第7题

船舶在有水流的地区航行，逆水时的舵效比顺水时的舵效要（)。

A.好

B.一样

C.差

D.无法确定

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第8题

船舶在风中航行，满载舵效要比轻载好。（）

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第9题

首纵倾的船舶比适量尾仳倾的船舶舵效好。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-3〕（）

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第10题

船舶发生钢缆绞缠螺旋桨桨叶，进行人工清解时，在机舱内用人力将地轴，船尾的绳头一次，经多次动作后，即可解脱（）

A.正转/收紧

B.正转/松开

C.反转/收紧

D.反转/松开

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