题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞行前驾驶舱准备时CFP航路核实：下列程序不正确的是（）
A.使用ND MAP模式
B.对照CDU相关页面，PM读航路点名称、磁航迹和航段距离，PF在CFP上逐点核实航路信息
C.核实CFP上航线总距离与CDU里航线总距离基本一致
答案
A、使用ND MAP模式
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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答案
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A.使用ND MAP模式
B.对照CDU相关页面，PM读航路点名称、磁航迹和航段距离，PF在CFP上逐点核实航路信息
C.核实CFP上航线总距离与CDU里航线总距离基本一致
答案
A、使用ND MAP模式
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A.飞行前依据MEL核实飞机是否符合相应的RNAV运行
B.在不同的飞行阶段核实飞机的RNP/ANP值符合要求
C.航路监视程序要求机组监控飞机的航迹偏差小于RNAV值的50%
D.以上都是
A.核实机载导航系统已正常工作
B.核实跑道和离场程序(包括适用的航路过渡)都已导入至RNAV系统，并正确地显示。
C.在指定了RNAV离场程序后又被要求更改跑道、程序或航路过渡，驾驶员在起飞前必须核实所做的改变已导入至RNAV系统并且可用于导航
D.以上都对
A.从航空器为起飞而启动时起，倒着陆滑跑完毕为止
B.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后12小时止
C.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后24小时止
D.从航空器装载完毕，机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载为止
