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[单选题]

提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。

A.18mm

B.20mm

C.15mm

D.14mm

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第1题
铁路货车制动运用限度C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于23mm。()
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第2题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。
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第3题
编入货物列车中的C100型敞车的检查范围和质量标准规定二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm。

A.10

B.14

C.18

D.25

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第4题
货车运用限度规定,()制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。
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第5题
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。
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第6题
重载列车的技术检查作业,应在“全面检全面修”检查范围和质量标准的基础上,按规定()闸瓦剩余磨耗厚度,严格控制列车制动机试验漏泄量等质量标准和修理质量。
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第7题
货物列车每百吨列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于()kN。

A.200

B.230

C.260

D.180

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第8题
更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。()对
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第9题
高摩合成闸瓦腹模在使用时必须放正,出模后只要用力敲击就可以使瓦体分离,可以不加脱模剂。()
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第10题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮辋厚度有辐板孔不小于24mm。()
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第11题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘厚度棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车不小于30mm。()
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