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第2题
下列关于能量和物质循环正确的说法是（)。A．能量不断地沿着生产者、消费者、分解者及环境方向逐级流
下列关于能量和物质循环正确的说法是()。
A．能量不断地沿着生产者、消费者、分解者及环境方向逐级流动
B．生态系统的能量在各营养级间往返流动
C．物质循环是指各种化学物质在生物和非生物之间的循环运转
D．循环”一词意味着这些化学物质可以被永远重复利用
第3题
物料间的二氧化碳灭火系统，其剂量按被保护场所总容积的计算。A.40％B.30％C.50％D.60％
物料间的二氧化碳灭火系统，其剂量按被保护场所总容积的计算。
A.40％
B.30％
C.50％
D.60％
第4题
地铁被许多专业人士认为是“很环保的工程”。如地铁以电力驱动，沿线无大气污染及水环境污染等环境问
题；地铁采用冷水循环实现集中供冷，冷却塔中循环的完全是水气。轨道交通线路产生电磁辐射一般对人体健康没有影响。但是目前最直接地被关注的地铁话题是噪音和振动。 这段文字主要说明了()。
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A．地铁是很环保的工程
B．地铁无大气污染、水污染，辐射无害
C．地铁的缺陷是会产生噪音和振动
D．地铁相对环保，但也存在噪声污染和振动问题
第6题
关于物料间的防火措施，下列错误的是_____。A.物料间严格禁止火种，火源，禁止吸烟B.物料间照明应采
关于物料间的防火措施，下列错误的是_____。
A.物料间严格禁止火种，火源，禁止吸烟
B.物料间照明应采用白炽灯泡，不需使用安全防护
C.物料间不准使用大功率灯泡，不准随便拉设、吊接白炽灯泡照明
第8题
下列应将其作为危险区域加以重点防范的有：①机舱;②厨房;③驾驶室;④所有货舱;⑤物料间A.①②④⑤B.①～④C.①
下列应将其作为危险区域加以重点防范的有：①机舱;②厨房;③驾驶室;④所有货舱;⑤物料间
A.①②④⑤
B.①～④
C.①～③⑤
D.①～⑤
第9题
船首物料间起火，船舶消防的指挥中心应在：A.驾驶台B.船首C.船长房间D.视火场情况而定
船首物料间起火，船舶消防的指挥中心应在：
A.驾驶台
B.船首
C.船长房间
D.视火场情况而定
第10题
生态系统中的能量流动和物质循环是通过 ______进行的，不同生物间的关系十分复杂，主要是围绕 ____
__ 所发生联系。
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A．食物链 食物
B．生存竞争 食物
C．食物链 生存竞争
D．生存竞争 食物链
第11题
下列应将其作为危险区域加以重点防范的有_____。1、机舱;2、厨房;3、驾驶室;4、压载舱;5、物料间A.1、2、
下列应将其作为危险区域加以重点防范的有_____。1、机舱;2、厨房;3、驾驶室;4、压载舱;5、物料间
A.1、2、4、5
B.1~4
C.1、2、3、5
