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[主观题]

一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

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第1题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差控制在0.3s以内。()
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第2题
全高站台门的端门不设置门状态指示灯,其开门状态通过邻近的滑动门状态指示灯反映。()
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第3题
全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为 1.5m)()
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第4题
发生屏蔽门(站台门)故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理。()
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第5题
运营中屏蔽门(站台门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车。()
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第6题
下列对屏蔽门设备基本功能描述正确的有()。

A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息

C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。

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第7题
当某一扇滑动门无法正常开关或关闭锁锁紧信号不正常时,由司机或者车务人员在站台操作PSL()
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第8题
“好了”手信号显示含义:站台作业完毕,屏蔽门、车门无夹人夹物,屏蔽门关门良好或确认站台安全。()
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第9题
站台应设置黄色安全线(有屏蔽门的站台除外),安全线距站台边缘不得()。
站台应设置黄色安全线(有屏蔽门的站台除外),安全线距站台边缘不得()。

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第10题
车站站台有效长为()米,站台屏蔽门总长度为()米。
车站站台有效长为()米,站台屏蔽门总长度为()米。

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第11题
司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。()
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