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[判断题]

在通航分道内,船舶的追越行动,应保持在分隔带(线)上。()

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第1题
某航段有如图所示的通航分隔制,其中的一段用分隔线代替分隔带,其含义是()。

A.分隔线长度范围内有更宽的可航道,以便避让来船

B.分隔线长度范围内有更宽的可航道,应在此区域追越他船

C.当船舶穿越交通时,在分隔线长度范围内穿越是正确的做法

D.为使通航分隔制醒目,因此采用分隔带和分隔线混用的方法

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第2题
船舶定线(ships’routeing)是由岸基部门()指定船舶在海上某些区域航行时应遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.用浮标的形式

B.航海文件的形式

C.用法规或推荐的形式

D.用助航标志的形式

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第3题
船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()
船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()

A.分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会

B.减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险

C.简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向

D.对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

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第4题
分道通航制是指根据航道条件,采用适当的方法建立通航分道,旨在隔开()方向船舶交通流的定线措施。

A.相反

B.相同

C.交叉

D.任意

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第5题
在船舶汇聚区域,(),任何船舶均无任何特权。

A.实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎

B.可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔

C.可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶

D.可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域

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第6题
追越船舶,当两船速度相差较小时,船间效应更明显。()
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第7题
在天津港主航道航行时,要求两船可以相对航行的通航标准为()

A.船宽之和应不大于53米,两船均未达到单向通航标准

B.两船船宽之和应不大于45米,但其中一条船舶船宽为27米

C.两船船宽之和应不大于53米,但风力大于等于7级

D.风力小于7级,视程大于2000米

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第8题
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧

B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第9题
在横距较近的追越中,追越船首驶达被追越船船尾时,()

A.追越船和被追越船将向外偏转,且相互排斥

B.追越船和被追越船将向内偏转,且相互排斥

C.追越船和被追越船将向内偏转,且相互吸引

D.追越船和被追越船将向外偏转,且相互吸引

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第10题
在横距较近的追越中,追越船舯驶达被追越船船舯时,()

A.追越船和被追越船将向内偏转,且相互排斥

B.追越船和被追越船将向外偏转,且相互排斥

C.追越船和被追越船将向内偏转,且相互吸引

D.追越船和被追越船将向外偏转,且相互吸引

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第11题
在轨道电路区段内德道床,应保持清洁及排水良好,道碴面与钢轨底面的距离应保持在30mm以上。()
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