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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。

A.CPC卡

B.纸质通行劵

C.身份卡

D.公务卡

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第1题
收费站所有车道发生故障无法使用时,收费站发的纸质通行劵是记录车辆通行信息的凭证()
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第2题
纸质通行券是收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。()
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第3题
收费站所有车道发生故障无法使用时,发______给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。

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第4题
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告()

A.车组负责人

B.段调度

C.施工负责人

D.车站值班员(列车调度员)

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第5题
收费站可以启动II级(橙色)预警的情况有()。

A.站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时;

B.设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时;

C.遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时;

D.等候通行车辆排队超过100米时。

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第6题
各收费站应根据车流量实际情况,科学设置ETC车道和ETC/MTC混合收费车道,保障所有车辆快捷高效通行。()
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第7题
运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在半自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
纸质通行券用于()过渡期间、出现收费站()等紧急情况。

A.单个车道瘫痪

B.所有入口车道瘫痪

C.所有出口车道瘫痪

D.重大节假日小型客车免费通行

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第9题
纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行过渡期间出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。各省(区/市)应通过使用便携设备等方式,最大限度增加纸质通行券使用。()
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第10题
根据收费站出入口MTC车道通行车流量,合理计划CPC卡使用数量,根据______合理调配,使CPC卡______。

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第11题
当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。()
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