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[判断题]

长钢轨伸缩力,饶曲力和断轨力引起的墩台顶纵向水平力,不按梁轨共同作用进行计算。()

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第1题
桩顶受到锤击力时,当遇到桩身有缺损时,在实测曲线上的表现是使力值减少,速度值增大。 ()

桩顶受到锤击力时,当遇到桩身有缺损时,在实测曲线上的表现是使力值减少,速度值增大。 ()

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第2题
在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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第3题
地道桥顶进时,当后背单位长度上需要较大的顶力时,可采用引道式后背。此题为判断题(对,错)。
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第4题
防落梁挡块出现下列状态之一时,应及时处理()

A.活动支座旁挡块与支撑垫石顶死

B.活动支座旁挡块与墩台顶面顶死

C.墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩

D.挡块与支撑垫石之间的空隙达到30mm

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第5题
图示为刚性承台,各杆EA相同,试用位移法求各杆轴力。

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第6题
锚杆锚固力抽检要求顶锚杆的锚固力达()KN为合格。

A.60

B.100

C.200

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第7题
桩顶受到锤击力时,土阻力仅产生向上传播的压缩波。 ()

桩顶受到锤击力时,土阻力仅产生向上传播的压缩波。 ()

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第8题
台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象,其测出的力为车轮的制动力()此题为判断题(对,错)。
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第9题
路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对()的要求是相同的。

A.制动气压

B.制动踏板力

C.手操纵力

D.车轮接地附着因数

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第10题
桩顶受到锤击力时,当遇到桩身有缺陷时,实测曲线表现为

A.力值增大、速度值减少

B.力值增大、速度值不变

C.力值减少、速度值增大

D.力值不变、速度值增大

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第11题
制动台力传感器应变片根据不同的压力值,输出与之相对应的值,并达到一定的精度 ()。此题为判断题(对,错)。
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