首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

站内停车时,如果与车站联控不上或者未听清车站联控时,严禁(),立即控速()以下,进站后确认好所进股道后,人为按压()号键进行弥补输入

A.盲目输入

B.30km/h

C.4

答案
收藏

C、4

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“站内停车时,如果与车站联控不上或者未听清车站联控时,严禁()…”相关的问题
第1题
列车、工程车、作业车乘务员见到道机联控呼唤标或列车运行监控装置语音提示时,立即与道口员(监护员)进行联控;站内停留列车发车前,应与运行前方道机联控道口进行联控。如机车乘务员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时,降速至()/小时,当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时,应立即停车。

A.20公里

B.30公里

C.40公里

D.60公里

点击查看答案
第2题
车间3月安全立项:解决调车联控未听清、错听盲目应答错误联控;控制措施是()
A.司机进行车机联控时,副司机不得做其他工作,必须监护司机联控作业,发现司机联控错、漏回复问题,立即向司机提示提醒。副司机未监护司机联控,发生联控错、漏回复问题,机班共同考核。副司机未换端到操作端,司机不得一人联控B.遇联控内容较多时,司机应对联控重点内容(信号机号码,开车车次等)进行记录C.兖州北站遇分段开通调车进路时,必须停车联控调车进路,在停车状态完成车机联控、机班间传达复诵和调车信号确认D.调车联控中,机班任何人出现疑问,应重新联控,确保联控准确后再动车;禁止臆测回复,禁止带着疑问动车
点击查看答案
第3题
发生车站值班员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时,应立即主动与机车乘务员联控。车站值班员:××公里道口联控不上,××(次)列车降速20公里/小时运行。()
点击查看答案
第4题
《行车组织规则》对列车在站内(含列车未全部进、出车站或车场)临时停车时的处理办法如何规定?
点击查看答案
第5题
遇下列哪些情况不联控()

A.能够实现列车进路预告时

B.自动闭塞区段非多方向车站,列车正线通过时

C.列车通过,出站反方向行车时

D.列车临时机外停车时

点击查看答案
第6题
道口与车站联控:如车站值班员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时,应立即通知机车乘务员道口位置,并降速至()公里/小时。

A.5

B.15

C.20

D.45

点击查看答案
第7题
临时故障停电时,站内及邻近站内的道口影响报警设备使用时,道口员(监护员)须用对讲机或电话通知车站,实行()联控。

A.道机

B.车站与道口

C.机车

D.车工

点击查看答案
第8题
GSM£­R区段车站(通信制式转换地点规定使用450M列车无线调度电话联络时除外)发车作业时,不得直接呼叫机车司机GSM£­R手持终端联控发车,如发现司机未及时进行CIR注册时,须通知司机及时注册。()
点击查看答案
第9题
列车发生恐慌事件时,下列说法正确的是()

A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理

B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理

C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置

D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)

E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护

点击查看答案
第10题
列车发生恐慌事件时,下列说法正确的是()

A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理

B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理

C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置

D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)

E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改