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[主观题]

首尾部分线型变化大,()在两站间再加横剖线。

首尾部分线型变化大,()在两站间再加横剖线。

A.不可以

B.可以

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第1题
剖面图线型规定,被剖切面切到部分的轮廓线用()绘制,剖切面后的可见部分用()绘制。

A.粗实线,粗实线

B.中实线,中实线

C.粗实线,中实线

D.中实线,粗实线

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第2题
网络拓扑宜采用总线型或环型,也可以采用星型。站控层与间隔层之间的物理连接宜用()。

A.总线型

B.环型

C.树型

D.星型

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第3题
以下关于绘制横剖线错误的项是()

A.设计水线以下的横剖线绘制可参考下图所示的方法进行。图中

B.b、c三种情况大体上分别适用于绘制U形、中间形和V形的横剖线(a)(b)(c)

C.设计水线以上的横剖线根据初始确定的甲板边线对应点和水下横剖线,用曲线光顺的连接

D.首部横剖线形状应尽量外飘

E.水上部分是否需要折角线,主要根据横剖线形状确定

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第4题
线型感温火灾探测器当电缆周围温度上升到额定动作温度时,其钢丝间热敏绝缘材料性能被破坏,绝缘电阻发生跃变,几近短路,火灾报警控制器检测到这一变化后报出火灾信号。()
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第5题
基线平面在纵剖线图和横剖线图上的投影称作基线。()
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第6题
甲板中心线在横剖线图、水线图反映真形,在纵剖线图不反映真形。()
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第7题
斜剖线在横剖线图反映直线,在纵剖线图、半宽线图的投影不反映真形曲线。()
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第8题
站间区间的界限划分规定:()为车站与区间的分界线。

A.两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线

C.在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线

D.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线

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第9题
用“几个相交的剖切平面”画剖视图,说法错误的是:()。

A.相邻的两剖切平面的交线应垂直于某一投影面

B.应先剖切后旋转,旋转到与某一选定的投影面平行再投射

C.旋转部分的结构必须与原图保持投影关系

D.位于剖切平面后的其他结构一般仍按原位置投影

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第10题
站间闭塞在两站间不能实现列车追踪运行。()
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第11题
使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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