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[多选题]
挖泥船疏浚施工前应进行的生产试验有（)。
A.压水试验
B.清水试验
C.排水试验
D.挖泥厚度试验
E.进桩距离试验
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关于生产配合比验证阶段，下列说法正确的有()
A 拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验
B 对确定的标准配合比，不必进行车辙试验和水稳定性试验
C 确定施工级配不允许波动范围
D 经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更
E 必要时重新进行配合比设计
土石坝施工填筑坝体前，应进行碾压试验，碾压试验的目的：(1)核实坝料设计标准的合理 性。(2)选择碾压机具。(3)选择碾压施工参数。(4)()。
A.研究填筑施工工艺；
B.满足业主的要求；
C.完成监理工程师的指令； D选 择合理设计参数。
A.调试
B.检查
C.记录
D.复位
A.穿越隧道对轨道交通结构的安全保护等级应为A级
B.保护区内外部隧道施工前，应进行试验性施工，试验段长度不宜小于100m
C.工作井宜设置于轨道交通控制保护区之外
D.推进时应保持稳定姿态，避免过大纠偏
A.拔管速度
B.混合料配合比
C.坍落度
D.搅拌时间
A.会议形式
B.书面形式
C.口头通知形式
D.书面形式及会议形式
A . 列车出发前应对列车制动机进行机能试验;
B . 运行中必须按信号行车，严禁超速行车;
C .列车无线调度电话必须全程运转，严禁关机;
D . 行车应保证停车准确，按规定鸣笛。
A.现场试验段长度应为一个井段或不少于50m
B.水压试验合格后，应及时回填沟槽的其余部分
C.压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m
D.无压管道在闭水或闭气试验合格5日后进行回填
