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更多“重联动车组在区间内分部运行时，由区间遗留动车组的随车机械师负…”相关的问题
第2题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.一
B.二
C.三
D.四
第3题
办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第（)之间。A.4、5号车厢B.8、9号车厢C.7、8位车厢D.6
办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第()之间。
A.4、5号车厢
B.8、9号车厢
C.7、8位车厢
D.6、7号车厢
第4题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的()，以保证就地制动。
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A.人力制动机
B.紧急制动阀
C.轴温报警器
在区间(1,+∞)内连续.
在区间(1,+∞)内连续且有连续的导数(实际上有任意阶导数).第8题
《动车组列车服务质量规范》中，遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件（)。A.随原列回程
《动车组列车服务质量规范》中，遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件()。
A.随原列回程
B.交车站临时看管
C.换至救援车底
D.通知货主来取
第9题
在区间（0，+∞)内是单调增函数的是（） （A)y=3+x3 （B)y=3-x2 （C)y=8-x4 （D)y=-8x+1
在区间(0，+∞)内是单调增函数的是（） (A)y=3+x3 (B)y=3-x2 (C)y=8-x4 (D)y=-8x+1
第10题
设随机变量X在区间(0,1)内服从均匀分布，在X=x(0＜x＜1)的条件下，随机变量Y在区间(0,x)内服从均匀分布，求：(I)随机变量X和Y的联合概率密度;(II)Y的概率密度;(III)概率P{X+Y＞1}.
设随机变量X在区间（0,1)内服从均匀分布，在X=x（0＜x＜1)的条件下，随机变量Y在区间（0,x)内服从均匀分布，求：（I)随机变量X和Y的联合概率密度;（II)Y的概率密度;（III)概率P{X+Y＞1}.
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第11题
指出下列命题是否正确,若有错误,错误何在？（1)函数y=f（x)在区间（a,b)内可导,且单调递增,则在区
指出下列命题是否正确,若有错误,错误何在？
(1)函数y=f(x)在区间(a,b)内可导,且单调递增,则在区间(a,b)内处处有f(x)＞0;
(2)函数f(x)、g(x)在区间(a,b)内均可导,且f(x)＜g'(x);
(3)函数y=f(x)在x=x0点取极值,则一定有F(x0)=0;
(4)函数r=f(x)在x=x0点有f(x0)=0,则y=f(x)一定在x=x0点取极值;
